央行房贷基准利率，建面144㎡及套内120㎡以下均属普通住宅，不用缴豪宅税

央行宣布最新1年期贷款市场报价利率（LPR）为4.15% 此前为4.2%；5年期以上LPR（房贷基准利率）为4.80%，此前为4.85%，比上月下调了5个基点。这也是8月20日以来，房贷基准利率首次下调。

中国人民银行授权全国银行间同业拆借中心公布，2019年11月20日贷款市场报价利率（LPR）为：1年期LPR为4.15%，5年期以上LPR为4.80%。以上LPR在下一次发布LPR之前有效。

深圳市房地产和城市建设研究中心主任王锋博士表示，新政的实施，改变了以往深圳房地产税收一刀切的情况，对于刚需和普通家庭来说，可以继续享受国家给予的优惠政策，而对于投资投机的行为，则会继续执行严厉的税收政策。（来源：深圳房地产信息网）

深圳市取消了宗地容积率1.0以上建筑面积144平方米以下的商品房豪宅线，引起广泛关注。有网友爆料，自己买的建面155平的房子，但套内面积在120平以下，也未缴豪宅税，并爆出了税单。

后有消费者反映市税务局同时执行了另一个标准，即房屋套内面积120平方米以下也属于普通住宅。深圳市税务局回复称一直是按深圳市住房和建设局的标准执行。

对此，深圳市住房和建设局回应：建筑面积144平方米以下或套内面积120平方米以下都属于普通住宅，两者满足一个即是普通住宅；非普通住房必须同时满足144平方米以上且套内面积120平方米以上。

深圳市住房和建设局相关工作人员表示，深圳很多老房子房产证上只有套内面积，按套内面积核算是以前的惯例，关于调整后的增值税执行细节一切以待发布的政府公告为准。（来源：深圳房地产信息网）

深圳市交通运输局发布《深圳建设交通强国城市范例行动方案（2019-2035年）》（以下简称方案）公众咨询稿。

深圳计划形成多向贯通的对外铁路通道格局，并争取纳入国家相关规划。《方案》提及，要着力打造京广深港、赣深、贵广-南广、沿海（厦深）、珠江-西江五大铁路走廊，完善“南北终到、东西贯通、互联互通”高铁通道布局。

在东部方向，加快建设深圳至深汕特别合作区高铁，作为国家沿海新通道的重要组成部分，强化深圳与长三角之间的联系；新增规划深圳至河源高铁，衔接杭州至广州高铁，形成深圳与长三角地区联系的东向新通道。

在中部方向，规划广州至深圳第二高铁，衔接广州至永州高铁，形成深圳联系长江中游城市群的新通道。

在西部方向，新增深圳至南宁、深圳至肇庆高铁，加快深茂铁路深圳至江门段建设，打通深圳面向大西南的战略通道。（来源：深圳市交通运输局、深圳特区报）

从深圳政府在线获悉，龙城街道正式启动如意路南延段征拆！计划于明年3月底前完成8．2万平方米建筑面积的谈判征拆。如意路南延段计划于2021年建成，届时，龙岗中心城至莲塘口岸仅需40分钟！

近日，龙岗区龙城街道召开了如意路南延接东部过境通道市政项目拆迁包干工作动员会，计划于明年3月底前完成高达8．2万平方米建筑面积的谈判征拆任务。

据了解，如意路南延接东部过境通道市政工程项目位于龙城街道嶂背社区，道路长1．9千米，红线宽度40米，双向6车道，路线起点接如意路与爱南路交叉口，终点接东部过境通道。（来源：深圳新闻网）

龙岗区GDP总量位居全市第二，增速稳居全市第一，且首次跻身“全国工业百强区”榜首。其中教育领域更是处于加速发展、争先领跑的良好态势。但必须面对的现状是，随着龙岗落实“东进”战略步伐的提速，群众对优质教育需求日益迫切，尽管全区教育体系已有了长足发展，然而部分区域性学位供需失衡状况依旧突出。

近年来，龙岗区委区政府始终将学位建设作为重大民生实事工程，发改、教育、街道办等各部门合力谋划、精准发力，最大限度挖潜扩容；规划、住建、城管、环保、工务等部门通力协作、快速实施，最大力度推进和支持学校建设。

笔者从龙岗区建筑工务署获悉，2019年全年该署共开工建设公立学校项目18个，已进入施工阶段15个，即将有3个在年内开工，建成后将新增学位2.4万个。（来源：深圳商报）

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